Le segnaletiche interne ed esterne degli spazi comuni, quali ospedali, centri commerciali, scali ferroviari o aerei, grandi aziende, possono sembrare elementi secondari ma in realtà si rilevano fondamentali per l’orientamento e l’ambientamento in questi ambiti.
Negli Ospedali, dove ICARUS GROUP opera maggiormente, se da un lato la ricerca architettonica privilegia i luoghi della cura e della ricerca (ambulatori, sale chirurgiche e laboratori), come anche della degenza (la camera, i luoghi di socializzazione o d’attesa), non va tuttavia trascurato l’allestimento dell’“apparato connettivo” (corridoi e passaggi di diversa natura e dimensione), in particolare il ruolo che colore e segnaletica assumono in una struttura così complessa. La progettazione dei percorsi e del loro coordinamento interno viene influenzata dalla dislocazione e distribuzione dei diversi ambienti, che cambiano a seconda del tipo edilizio adottato.
In alcuni casi viene rispettata, infatti, la regola di percorsi e sale d’attesa distinti nettamente tra spazi ambulatoriali e ricoverati senza intersezioni reciproche. In altri casi il servizio ambulatoriale prevede la promiscuità degli interni ed esterni, e l’organizzazione dell’apparato connettivo può dipendere dall’afflusso regolare o meno di pazienti esterni: la zona d’influenza sarà indipendente o meno dalle divisioni di terapia delle varie specialità mediche, a seconda se è irregolare o scarso l’afflusso esterno. Per le ragioni appena accennate, si evince quanto la segnaletica interna assuma un’importanza fondamentale, fino a costituire un elemento d’integrazione vera e propria tra architettura, design grafico e arredo all’interno di un progetto che, anzitutto, deve essere semplice e comprensibile. I segreti della segnaletica sta nel fatto di essere razionale e pratica, e quindi con insegne chiare e mirate che devono integrarsi nell’ambiente e non perdere la loro funzionalità nella vastità del complesso. Devono inoltre essere considerate la flessibilità e la intercambiabilità in alcuni casi per offrire alternative di percorso, nonché il posizionamento delle targhe in base ai percorsi e alle condizioni di illuminazione, come ancora la facilità di montaggio, la manutenzione e pulizia. Un’ultima considerazione va fatta a proposito della manutenzione del sistema segnaletico, aspetto che tuttavia va anch’esso preso in esame in fase progettuale, soprattutto per quanto concerne la scelta dei materiali dei supporti, lavabili e durevoli e degli inchiostri, che devono essere resistenti soprattutto alla luce per non “variare” nel tempo.